PKC juht: Keilas on oskusteave

PKC Haapsalu tehas. Foto: Urmas Lauri.

Helsingi börsil noteeritud juhtmeköidiste tootja PKC tegevjuhi Matti Hyytiäineni sõnul eelistas ettevõte koondada Euroopa ja Ameerika uute toodete arendamise Keilas asuvasse tehasesse, sest sinna on koondunud grupi oskusteave, samal ajal kui Haapsalus oli vaid tootmisüksus.

„Keila on olnud pikka aega meie grupi oskusteabekeskus, sinna on koondunud meie insenerikompetents,” ütles Hyytiäinen. „Näiteks on inimesed Keilas käinud meie Serbia tehast käivitamas ja seal uusi tooteid lansseerimas.”

Sestap polnud Hyytiäineni sõnul küsimustki, kumb tehas alles jääb, kas Keila või Haapsalu, kui sai selgeks, et grupis tuleb teha ümberkorraldusi.
„Valmistume uueks olukorraks, mis võib teoks saada mõne aasta pärast,” rääkis Hyytiäinen.

Nimelt on kaks PKC suurklienti veoautotootjad Scania ja MAN. Saksa autotootja Volkswagen, kellest sai selle sajandi alguses Scania suurosanik, on viimastel aastatel üle võtnud ka MANi.

„On tõenäoline, et Volkswagen teeb veoautotootmisega sama mis sõiduautotootmisega –standardiseerib eri markide osad. Kui praegu on Scanial oma juhtmeköidised ja MANil omad, siis tulevikus on neil ilmselt ühesugused köidised,” rääkis Hyytiäinen.

„Seega valmistume praegu tulevikuks, kus meil tuleb teha vähem variante tooteid, aga suuremas koguses.”