Riisipere-Haapsalu raudteetammi omanik soovib selle riigile müüa

Maratoonarid raudteetammil. Foto: Urmas Lauri

Riisipere raudtee pikendust opereeriv OÜ Haapsalu Raudtee soovib Riisipere-Haapsalu-Rohuküla raudtee muldkeha ja pealisehituse jalgratta- ja tervisetee võõrandada riigile või AS-ile Eesti Raudtee.

Praegu on Haapsalu Raudtee ja sihtasutus Põhja-Läänemaa Spordi- ja Turismiobjektide Halduskeskus sõlminud avaliku kasutuse lepingu ja vara tasuta kasutamise lepingu, millega sihtasutus saab raudtee muldkeha ja pealisehituse jalgrattatee rajamiseks ja tasuta avalikuks kasutamiseks. Lepingud lõpevad järgmise aasta 1. mail, selgub asjaosalistele saadetud kirjast.

OÜ Haapsalu Raudtee eesmärk oli raudteelõigu erastamisel jätkata rongiliiklust. Kuna erinevalt teistest vedajatest riik sellele liinile reisivedude tellimust koos vastava dotatsiooniga ei esitanud, ei olnud võimalik reisijatevedu korraldada. Kuna kaubavedude tulemusena ei olnud võimalik raudteesse piisavalt investeerida, otsustas ettevõte raudteerammi säilitada jalgrattatee kasutamise ja selle hooldamise. Selle tulemusena on tamm säilinud terviklikult, hooldatud ning eskiisprojekti kohaselt tervikuna kasutatav raudtee taastamiseks.

Üleriigilise planeeringu Eesti 2030+ kohaselt tuleb jätta alles võimalus taastada Tallinna-Haapsalu liin. Seetõttu ei ole ettevõtte hinanngul mõttekas raudteetammi hävitada, raudteemaad kruntida ega anda seda püsivaks otstarbeks muul otstarbel.

Kuna ettevõttel puuduvad pärast sihtasutusega sõlmitud lepingute lõppemist vahendid raudteetammi säilimise tagamiseks, soovib ettevõte Riisipere-Haapsalu-Rohuküla raudtee muldkeha, pealisehituse ning asjassepuutuvate kinnistute võõrandamiseks õiglase hinna ning maksetingimustega riigile või Eesti Raudteele, et säilitada võimalus raudteeliikluse taastamiseks.