Minister Michal küsis Riisipere-Turba raudteelõigu taastamise kohta lisaandmeid

Haapsalu ettevõtja Koit Uus majandusminister Kristen Michali kabinetiuksel. Priit Simson/Delfi

Kolmapäeval tutvustasid ettevõtja Koit Uus, poliitik Lauri Luik ja Haapsalu raudtee taastamise tasuvusuuringu koostaja Rein Riisalu majandusministrile Kristen Michalile oma kava taastada erakapitali toel Riisipere-Turba raudteelõik.

„Normaalselt läks,” ütles Koit Uus kohtumise kohta.

„Esmane esitlus tundus huvitav, ent ootame täpsemat analüüsi ja ettepanekuid,” kommenteeris kohtumist majandusministeeriumi avalike suhete nõunik Mihkel Loide. Tema sõnul ei ole ministeeriumil midagi selle vastu, kui keegi soovib ehitada raudtee oma rahaga Riisiperest Turbani. „Täpsemalt aga vajab kalkuleerimist, mida soovitakse riigilt, millised otsesed ja kaudsed kulud tulevad selles projektis maksumaksjale,” lisas Loide.

Lauri Luige sõnul lepiti kokku, et majandusminsiteerium saab detailse materjali läänlaste kava kohta ja kui ministeerium on jõudnud need läbi vaadata, suheldakse edasi.

„Minu arvates on Riisipere-Turba lõigu taastamine pilootprojektina mõistlik samm,” ütles Luik. „See täidab Nissi valla suure eesmärgi ja annab meile hea kogemuse, mille toel edasi liikuda."

Ettevõtjad Koit Uus ja Veiko Tishler on asutanud aktsiaseltsi Lääne Raudtee ja tahavad erarahaga taastada Riisipere-Turba 6,5 km pikkuse raudteelõigu. Uusi hinnangul võiks see maksma minna umbes 6 miljonit eurot. Selle lõigu jõuaks valmis ehitada tulevaks sügiseks või hiljemalt jõuluks. See on aga võimalik üksnes siis, kui riik on valmis praegust Riisipere elektrirongiliini Turbani pikendama ja sellel lõigul opereerima.

Kui pilootprojekt toimib, saab edasi minna pikaajalisema lahendusega ehk raudtee pikendamisega Turbast Haapsallu.