Ekspert: sellise tempoga valmib Haapsalu raudtee 2042

Haapsalu raudteejaam. ARVO TARMULA

Transpordiekspert Hannes Luts kirjutab Postimehes, et kuigi valitsus otsustas eraldada 8 miljonit ühe osa ehitamiseks, ei pruugi raudteeliin Haapsaluni kunagi jõuda.

„Paraku on valitsuse otsus ka kinnitus, et Haapsaluni ei pruugi raudtee kunagi jõuda. Majandusminister Kadri Simsoni väide, justkui survestaks Turba lõik järgnevaid valitsusi Haapsalu raudteega jätkama, ei kõla usutavalt. Kui poliitikud tahaks tõesti ühe raudtee rajamist kuidagi kindlustada, investeeritaks raha kogu trassi peale – näiteks projekteerimisele ja eeltöödele –, sundides nii hilisema otsustaja valiku ette, kas visata kogu seni kulutatud raha tuulde või siiski ehitada,” kirjutab Luts.

„Pealegi tuleb märkida, et praeguse rahastamistempoga jätkates saaks raudtee Haapsallu valmis aastaks 2042,” märkis Luts.

Valitsus otsustas elemisel nädalal, et tuleval aastal investeerib Eesti Raudtee raudteeliini pikendamisse Riisiperest Turbani 8 miljonit eurot.

Luts kirjutas, et investeeringu kriitikud pole ilmselt lugenud 2011. aastal tehtud Haapsalu raudtee tasuvusuuringut, mis leidis, et just nimelt Riisipere–Turba lõigu taastamine on eriti tasuv.

„Turbas asub kogu elanikkond raudteele suhteliselt lähedal ning tagab seetõttu elektrirongidele hea kliendipotentsiaali. Arvestades, et enamik reisijaid liigub Tallinna, suurendaks Turba lõik oluliselt Keila–Riisipere raudtee kasutatavust ning elektriraudtee reisijakäivet,” kirjutas Luts.