Jaanus Karilaid: Kaja Kallas valetas Haapsalu raudtee kohta
20.09.2022
Reformierakonna esimees ja peaminister Kaja Kallas on petnud hiidlaste ja läänlaste ootusi. Vaatamata oma sõnadele ei ole ta Haapsalu raudtee toetaja, sest peale sõnade loevad ainult teod. Teod on need, mis viivad plaanid ellu, aga Kaja Kallas ei ole tegude peaminister vaid osav sõnaseadja, kui sedagi.
Haapsalu raudtee rajamise protsess on olnud aastaid erakondade ülene programm ja mitte kahe-kolme kohaliku poliitiku kiiks. Keskerakond käis selle idee välja ja võttis oma südameasjaks juba enne 2016. aastat, kui me ei olnud isegi veel valitsuses.
Tehtud töö esimesi vilju sai nautida aastal 2019, kui Jüri Ratas oli peaminister ja valmis Riisipere-Turba lõik. Tegemist oli suure edasiminekuga meie riigi transporditaristus ja inimeste liikuvusele kaasaaitamises, millele aplodeerisid peale Läänemaa ka Hiiumaa, Raplamaa, mitmed Harjumaa omavalitsused ning Eesti Linnade ja Valdade Liit. Kõik ootasid seda ja kõik panustasid ühiselt selle valmimisse, kusjuures ka Reformierakonna saadikud Läänemaalt, kellelt nende enda erakonna esimees nüüd vaiba jalge alt ära tõmbas.
Esmaspäeval Riigikogus küsimustele vastanud Kaja Kallase väite kohaselt oli Haapsalu raudteeprojekti katkestamise üheks põhjuseks see, et Sotsiaaldemokraatlik Erakond ja Isamaa ei toonud seda prioriteedina välja. Tegemist on järjekordse vale ja teiste süüdistamisega, sest kui vaadata avalikku retoorikat, siis on ka isamaalased ja sotsid olnud Haapsalu raudtee toetajad.
30. juunil otsustas aga Kaja Kallase ainuvalitsus, et Haapsalu raudteed ei ole Eesti inimestele vaja ja see on üleliigne projekt. Ühes sellega loobuti Tallinna haiglast ning meditsiini-ja päästevõimekuse tõstmiseks mõeldud päästekopterite soetamisest. Muide, ka uued päästekopterid oleksid olnud saarte elanike arstiabi kättesaadavuse parandamiseks asendamatud.
Siinkohal tuleb meenutada, et peaminister oli parlamendiliikmena Haapsalu raudtee toetusrühma liige ja raudtee oli sisse kirjutatud ka transpordi arengukavasse, mille Keskerakonna ja Reformierakonna valitsus ka ühiselt heaks kiitis. Nüüd aga väidab Kaja Kallas, et seda ei ole kunagi üheski programmis ega arengukavas olnud. Tema teod näitavad, et Haapsalu raudtee toetusrühma kuulumine oli vaid poos.
Jutt kallinemisest on vale. Jutt sellest, et raudteed ei ole arengukavades, on vale. Jutt sellest, et see on ainult Keskerakonna soov, on vale. See näitab, et Kaja Kallas ei usu regionaalpoliitilisse programmi ning tema tegutsemine on olnud meelepete ja sõnadevaht. Tal ei ole mitte ühtegi muud poliitilist eesmärki peale omakasu, et hoida kinni peaministritoolist ja õõnestada poliitilisi oponente.
Reaalsus on see, et ainult Keskerakonna, EKRE, Isamaa ja Sotsiaaldemokraatliku Erakonnaga on võimalik ühiselt see regionaalpoliitiline programm lõpuni viia. Tegelikkus näitas, et raudteed ehitati siis, kui Keskerakond oli valitsuses. Loevad ainult tõsiasjad!